Uno dei pensieri che più assillano i possessori di auto è: quando devo cambiare l’olio del motore e il suo filtro? In questo articolo riuscirai a capire quanto sia importante fare questo tipo di manutenzione e soprattutto quando farla per non incorrere in problemi seri al motore. L’olio del motore permette alla tua macchina di …
Ti sei mai chiesto come funziona il motore a scoppio? Quando seguiamo le lezioni di scuola guida per prendere la patente, ci vengono fornite alcune nozioni riguardanti il funzionamento di alcune parti del veicolo. Le informazioni non sono però molto accurate, e spesso le impariamo giusto per superare l’esame, per poi dimenticarle velocemente. Il motore …
Molti motociclisti, anche i più esperti, possono avere dei dubbi su come pulire la catena della moto. Iniziamo con il capire per quale motivo è necessario tenere pulita e ben lubrificata la catena del proprio mezzo: è una parte che subisce sollecitazioni costanti ed è esposta non solo alle intemperie ma anche alla sporcizia dell’asfalto. …
La rettifica motore ha un costo inferiore rispetto all’acquisto di uno nuovo. Per questo motivo, quando ci si trova in difficoltà e l’auto non funziona più si provvede alla rettifica e alla rigenerazione del motore. La rettifica motore prevede un costo che dipende molto dal tipo di auto che si possiede e dall’officina a cui …
Il Core Assy è il corpo che costituisce la parte del complessivo centrale del turbocompressore. La turbina auto stessa viene composta dai carter di aspirazione, quelli di scarico e dal Core Assy. I Core Assy sono necessari al funzionamento dei turbocompressori, come quelli prodotti da Holset, Garrett, Toyota, Hitachi, KKK, Komatsu ecc… Qualunque sia il modello …
Il motore 1.3 multijet è uno dei migliori prodotti progettati dalla FIAT. Inizialmente fu proprio il gruppo a creare questo sistema di alimentazione per i motori a gasolio nel 1999, successivamente a quest’anno fu poi prodotto dalla divisione Fiat Powertrain Technologies. Nel 2009 venne presentata, invece, la seconda generazione chiamata con il nome Multijet II …
Nel momento in cui si è davanti ad un problema, ovviamente si cerca di trovare la soluzione. Questo avviene sempre, anche quando il problema si chiama turbina rotta. Ci sembra però di aver capito, che ci sono alcune condizioni che dettano la scelta della soluzione da trovare e sfortunatamente non è la qualità del risultato …
Il motore Smart tende a essere considerato meno resistente rispetto a quello di altre automobili. Il motivo è la sua composizione dovuta alle dimensioni ridotte dell’automobile. Come per tutti i motori, la durata dipende da come lo si tratta, controlli costanti, cambio dell’olio e revisioni effettuate ogni 7000 mila chilometri permette di aumentarne la durata. …
Quando il motore di una Smart inizia ad avere dei problemi, è normale chiedersi se cambiarlo con un motore Smart revisionato o acquistarlo nuovo. Questa non è una scelta che può essere dettata dal caso, ma dipende dallo stato del motore e dai pezzi che possono essere eventualmente rettificati o modificati con un pezzo nuovo. …
Turbina auto rotta? Questo può essere un vero e proprio problema per la propria automobile. Naturalmente, se ciò accade, bisogna procedere alla sua sostituzione con una turbina revisionata o nuova, che possa garantire la sicurezza e funzionalità dell’auto. Come capire però quali sono i sintomi e le cause di una turbina auto rotta? Scopriamolo insieme!
